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Transporte Seguro de la Carga — CDL Conocimientos Generales en Español

Transporte Seguro de la CargaPregunta 1 de 21

21 preguntas en este tema · 21 elegidas al azar esta vez

¿Quién establece los límites legales máximos de GVWR, GCWR y peso por eje?

Manual de CDL — Conocimientos Generales

Las preguntas se basan en el manual oficial de CDL (modelo AAMVA) de los DMV estatales. El examen real es en inglés — las normas federales (FMCSA, 49 CFR 391.11) exigen dominio del inglés para conducir comercialmente; el chino y el español son apoyos de estudio. Algunos estados ofrecen el examen escrito en otros idiomas (ver la tabla por estado).

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Progreso de Sesión

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Este set de práctica de Transporte Seguro de la Carga para CDL Conocimientos Generales tiene 21 preguntas de práctica basadas en el material oficial del examen, con explicación inmediata. Necesitas 80% para aprobar el examen real de CDL Conocimientos Generales.

Preguntas de ejemplo

Tres preguntas del banco de Transporte Seguro de la Carga con la respuesta correcta y su explicación. La práctica de arriba toma 21 preguntas al azar del mismo banco.

  1. ¿Quién es responsable de inspeccionar y asegurar la carga cuando otra persona cargó el camión?

    • El conductor es responsable — Respuesta correcta
    • Solo la persona que la cargó
    • La empresa de envíos, no el conductor
    • Nadie, una vez selladas las puertas

    Explicación: Haya cargado y asegurado usted la carga o no, sigue siendo responsable de inspeccionarla, reconocer sobrecargas y saber que está bien asegurada. Término: cargo securement (aseguramiento de la carga).

    Manual: Transporting Cargo — Driver Responsibility

  2. Además de estar asegurada, ¿qué más debe asegurarse de que NO haga su carga?

    • Bloquear su vista o su acceso al equipo de emergencia — Respuesta correcta
    • Superar el valor del tractor
    • Requerir un segundo conductor
    • Tocar el piso del remolque

    Explicación: Debe saber que la carga no obstruye su vista al frente ni a los lados y que no restringe su acceso al equipo de emergencia. Término: cargo securement (aseguramiento de la carga).

    Manual: Transporting Cargo — Driver Responsibility

  3. Después de iniciar un viaje, ¿dentro de cuántas millas debe volver a inspeccionar la carga y sus dispositivos de sujeción?

    • Dentro de las primeras 50 millas — Respuesta correcta
    • Dentro de las primeras 150 millas
    • Dentro de las primeras 25 millas
    • Dentro de las primeras 200 millas

    Explicación: Inspeccione la carga y los dispositivos de sujeción nuevamente dentro de las primeras 50 millas tras iniciar el viaje y haga los ajustes necesarios. Término: en-route inspection (inspección durante el viaje).

    Manual: Transporting Cargo — Inspecting Cargo