Điều kiện lái xe đặc biệt — Idaho Driver's License Tiếng Việt
53 câu trong chủ đề này · 30 câu chọn ngẫu nhiên lần này
Bạn nên giữ khoảng cách theo sau bao nhiêu phía sau một xe dọn tuyết (snowplow)?
Tiến Độ Làm Bài
Bộ luyện Điều kiện lái xe đặc biệt cho Idaho Driver's License có 53 câu hỏi luyện tập theo tài liệu thi chính thức, kèm giải thích ngay. Bạn cần 85% để đậu kỳ thi thật.
Câu hỏi mẫu
Ba câu hỏi từ ngân hàng đề Điều kiện lái xe đặc biệt kèm đáp án đúng và giải thích. Bài luyện tập phía trên rút ngẫu nhiên 30 câu từ cùng ngân hàng này.
Ở Idaho, bạn có thể gọi số nào để biết thông tin di chuyển như đóng đường, công trình đường bộ, sự cố giao thông và điều kiện liên quan đến thời tiết?
- 511 — Đáp án đúng
- 411
- 911
- 211
Giải thích: Hãy gọi 511 hoặc truy cập 511.idaho.gov để biết về việc đóng đường khẩn cấp, các dự án thi công đường, sự cố giao thông và điều kiện đường liên quan đến thời tiết. Nếu nhà cung cấp dịch vụ điện thoại của bạn không hỗ trợ 511, hãy gọi 1-888-432-7623.
Sổ tay: Special Driving Conditions — 511 Traveler Services
Khi lái xe trên núi, bạn nên đặt xe của mình ở vị trí nào trên đường?
- Sát mép phải của đường, tránh xa luồng xe ngược chiều — Đáp án đúng
- Ở giữa đường để có khoảng trống ở cả hai bên
- Sát mép trái gần luồng xe ngược chiều để dễ quan sát
- Ở bất cứ nơi nào đường rộng nhất, bất kể bên nào
Giải thích: Khi lái xe trên núi, hãy đặc biệt chú ý đến các biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo về khúc cua và dốc đứng, và giữ xe sát mép phải của đường, tránh xa luồng xe ngược chiều.
Sổ tay: Special Driving Conditions — Mountain Driving
Để kiểm soát tốc độ khi xuống các dốc núi dài, bạn nên làm gì?
- Dùng số thấp để giúp kiểm soát tốc độ — Đáp án đúng
- Về số mo (neutral) để thả trôi và tiết kiệm nhiên liệu
- Nhả ly hợp và rà phanh suốt cả quãng đường
- Dùng số cao nhất và chỉ phanh ở chân dốc
Giải thích: Khi lái xe trên núi, hãy dùng số thấp để kiểm soát tốc độ khi xuống các dốc dài, và đừng bao giờ thả trôi xuống dốc bằng cách về số mo (neutral) hoặc nhả ly hợp.
Sổ tay: Special Driving Conditions — Mountain Driving