Revisar los frenos de aire de dobles y triples — CDL Dobles/Triples (endoso T) en Español
14 preguntas en este tema · 14 elegidas al azar esta vez
Para probar la válvula de proteccion del tractor, ¿como prepara el sistema antes de apagar el motor?
Progreso de Sesión
Este set de práctica de Revisar los frenos de aire de dobles y triples para CDL Dobles/Triples (endoso T) tiene 14 preguntas de práctica basadas en el material oficial del examen, con explicación inmediata. Necesitas 80% para aprobar el examen real de CDL Dobles/Triples (endoso T).
Preguntas de ejemplo
Tres preguntas del banco de Revisar los frenos de aire de dobles y triples con la respuesta correcta y su explicación. La práctica de arriba toma 14 preguntas al azar del mismo banco.
Al revisar los frenos de aire de un doble o triple, ¿como se comparan las revisiones con las de cualquier otro vehiculo combinado?
- Haga todas las revisiones normales del vehiculo combinado, mas las revisiones adicionales por los remolques extra — Respuesta correcta
- Omita las revisiones normales del vehiculo combinado y haga solo las del remolque
- Las revisiones son completamente diferentes a las de un vehiculo de un solo remolque
- No se necesita revisar los frenos de aire de los remolques traseros
Explicación: Revise los frenos de un doble o triple igual que los de cualquier vehiculo combinado (Subseccion 6.5.2), mas las revisiones adicionales por los remolques y conexiones extra. Termino: combination vehicle (vehiculo combinado).
Manual: Section 7: Doubles and Triples — Checking Air Brakes
Antes de la prueba de flujo de aire en dobles y triples, ¿como sostiene el vehiculo y cuanto espera?
- Ponga el freno de estacionamiento del tractor o calce las ruedas, luego espere a que la presión llegue a lo normal — Respuesta correcta
- Deje los frenos sueltos y comience a probar de inmediato
- Primero vacie todo el aire de los tanques
- Acelere el motor a fondo mientras prueba
Explicación: Use el freno de estacionamiento del tractor o calce las ruedas para sostener el vehiculo, luego espere a que la presión de aire llegue a lo normal antes de probar. Termino: parking brake (freno de estacionamiento).
Manual: Section 7: Doubles and Triples — Air-Flow Test
Durante la prueba de flujo de aire, ¿que suministra aire a las lineas de emergencia (suministro) y que a la linea de servicio?
- Empuje la perilla roja de suministro para las lineas de emergencia; use el freno de mano del remolque para la linea de servicio — Respuesta correcta
- Saque la perilla roja para las lineas de emergencia; pise el freno de pie para la linea de servicio
- Use el freno de mano del remolque para ambas lineas
- Apague el motor para cargar las lineas de emergencia
Explicación: Empuje la perilla roja de suministro de aire del remolque para dar aire a las lineas de emergencia (suministro), y use el freno de mano del remolque para dar aire a la linea de servicio. Termino: trailer air supply knob (perilla de suministro de aire del remolque).
Manual: Section 7: Doubles and Triples — Air-Flow Test