CDL Pasajeros (endoso P) — Examen en Español 2026
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Comenzar la prácticaDatos del examen
- Preguntas
- Desconocido · Aún no verificado
- Para aprobar
- 80%
- Límite de tiempo
- Desconocido · Aún no verificado
- Tarifa oficial del examen
- Desconocido · Aún no verificado
- Reintentos
- Desconocido · Aún no verificado
- Costo de aprendizaje en PassPrep
- Gratis
Aún pueden aplicarse tarifas oficiales de examen o solicitud, pagadas a la autoridad responsable y no a PassPrep.
Idioma de estudio en PassPrep
English · 中文 · Español
Disponibilidad de idiomas del examen oficial
Desconocido · Aún no verificado
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Fuente: Manual de CDL — Transporte de Pasajeros (§4)Última verificación: Desconocido · Aún no verificado
🎯 Practicar por Tema
Inspección del vehículo
Inspección del autobús antes de conducir: requisitos del endoso, frenos de servicio/estacionamiento, dirección, luces, neumáticos (sin recauchutados/reranurados adelante), el interior (pasillos, pasamanos, asientos), salidas de emergencia (nunca conduzca con una abierta), escotillas de techo y el cinturón del conductor.
Carga e inicio del viaje
Cargar el autobús e iniciar el viaje: mantener el pasillo despejado, los materiales peligrosos permitidos/prohibidos en un autobús (los límites de cantidad específicos), la línea de pasajeros de pie (ningún pasajero delante de ella) y anunciar las paradas en el destino.
En el camino
Conducir con pasajeros: supervisar a los pasajeros, accidentes comunes de autobús (intersecciones, salir de las paradas), velocidad en curvas, cruces de ferrocarril (pare a 15-50 pies, intermitentes de 4 vías, sin cambiar de marcha, pare lleve o no pasajeros) y puentes levadizos (pare a 50 pies, puente cerrado).
Inspección posviaje y reglas
Deberes de fin de turno y prácticas prohibidas: inspección posviaje e informe escrito (transportistas interestatales), reportar daños de pasajeros, no cargar combustible con pasajeros a bordo (nunca en un edificio cerrado), no realizar actividades que distraigan al conducir, no remolcar un autobús averiado con pasajeros y el enclavamiento freno-puerta (nunca en lugar del freno de estacionamiento).