CDL Autobús Escolar (endoso S) — Examen en Español 2026
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Comenzar la prácticaDatos del examen
- Preguntas
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- Para aprobar
- 80%
- Límite de tiempo
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- Tarifa oficial del examen
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- Reintentos
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- Gratis
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Fuente: Manual de CDL — Autobuses Escolares (§10)Última verificación: Desconocido · Aún no verificado
🎯 Practicar por Tema
Zonas de peligro y uso de espejos
La zona de peligro a todos los lados del autobús donde los niños corren más riesgo (hasta 30 pies adelante, 12 pies a los lados y atrás, los primeros 12 pies adelante son los más peligrosos), y el ajuste y uso correcto de los espejos planos, convexos, de visión cruzada e interior superior para vigilarla y buscar estudiantes.
Carga y descarga
El momento más peligroso — mueren más estudiantes al subir/bajar que como pasajeros: acercarse a la parada, la secuencia de luces ámbar-luego-rojas y el brazo de pare, detener el parachoques al menos a 10 pies de los estudiantes, contar estudiantes, las reglas de escolta al cruzar (cruzar 10 pies delante donde el conductor los ve) y la inspección posviaje en busca de niños dormidos u ocultos.
Salida de emergencia y evacuación
Decidir cuándo evacuar (en general mantenga a los estudiantes en el autobús salvo mayor peligro; evacuación obligatoria por incendio, cruce de ferrocarril, cambio de posición, choque inminente o derrame de materiales peligrosos), asegurar el autobús, el lugar seguro (al menos 100 pies de la carretera, contra el viento del fuego, 300 pies contra el viento de un derrame) y manejar posibles lesiones de cuello/columna.
Cruces de ferrocarril
Cruces pasivos vs activos y sus señales, el requisito de que los autobuses escolares se detengan en los cruces: parar no más cerca de 15 pies ni más lejos de 50 pies del riel más cercano, apagar radios y silenciar a los pasajeros, abrir la puerta de servicio y la ventana, mirar y escuchar, cruzar en marcha baja sin cambiar de marcha, y qué hacer si el autobús se cala en las vías.
Manejo de estudiantes
Manejar la conducta de los estudiantes con seguridad: concéntrese en conducir, nunca atienda problemas de conducta mientras carga o descarga, deténgase en un lugar seguro fuera de la vía para un problema serio, hable con firmeza y respeto, y nunca baje a un estudiante salvo en la escuela o su parada designada.
Sistemas de frenos antibloqueo
Sistemas de frenos antibloqueo en autobuses escolares: requeridos en vehículos con frenos de aire fabricados desde el 1 de marzo de 1998 (y con frenos hidráulicos de 10,000+ lbs desde el 1 de marzo de 1999); la lámpara amarilla de falla de ABS; no bombee los frenos en una emergencia en un autobús con ABS; y lo que el ABS sí y NO hace (ayuda a mantener el control de dirección, no necesariamente acorta la frenada).
Consideraciones especiales de seguridad
Otros temas de seguridad: luces estroboscópicas en el techo (se usan cuando la visibilidad es de 500 pies o menos por condiciones atmosféricas), conducir con viento fuerte y dar marcha atrás — muy desaconsejado, nunca con estudiantes afuera, use un vigía que no dirige el retroceso, y vigile el coletazo de hasta 3 pies.